Tom Waes vloog met een passagiersvliegtuig van Zaventem naar Oostende. Daar wachtte hem de uitdaging om 6 touch and go's uit te voeren. Dat betekent zes keer na mekaar landen en onmiddellijk weer opstijgen. De stunt vond vorig jaar in mei plaats met een vliegtuig van de maatschappij Jetairfly. Volgens luchtvaartkenners is de stunt van Waes onverantwoord. Ze nemen zelf het woord levensgevaarlijk in de mond. Toch zijn er ook specialisten die hun twijfels bij de stunt hebben.
'Het is onmogelijk dat Tom Waes zonder enige vorm van opleiding met zo'n vliegtuig zou kunnen vliegen. Wel zou het kunnen dat hij eerst een grondige opleiding heeft gekregen en dan een aantal uren in de vliegsimulator. En dat hij daarna naast een ervaren piloot de vlucht heeft uitgevoerd', zo denk Gino Vanspauwen erover. Dat is de directeur van de luchthaven van Oostende. Vanspauwen benadrukt ook dat de luchthaven niet op de hoogte was van de vlucht en dus ook niet aan de stunt heeft meegewerkt.
De vlucht van Tom Waes heeft ook het Directoraat-Generaal van de Luchtvaart opgeschrikt. Het Directoraat is het Belgische controleorgaan voor alles wat luchtvaart aangaat in België. Directeur-generaal Frank Durinckx zegt dat zijn administratie gaat nakijken of alles volgens de wet verlopen is.
Hoe de luchtdoop van Tom Waes echt is verlopen zullenw e pas weten op 19 februari, wanneer de aflevering op Eén wordt uitgezonden.
Bron: nieuwsblad.be
Lees ook:Tom Waes wordt schlagerzanger: Dos Cervezas (filmpje!)Tom Waes haalt eindstreep in woestijnrace
